Installation
New York City Economic Development (NYCEDC) et Turner Construction Corporation ont confié à ADELTE la livraison de deux HYDRA Passenger Boarding Bridges au Manhattan Cruise Terminal à New York. Avec ces PBB, le Manhattan Cruise Terminal est équipé pour assurer le service complet d’embarquement et de débarquement des croisiéristes sur n’importe quel navire de méga-croisière de nouvelle génération avec des canots de sauvetage en surplomb comme le NCL Breakaway, le NCL Epic et d’autres navires actuels et futurs.
Les nouveaux PBB du Manhattan Cruise Terminal sont conçus pour accueillir les navires de croisière les plus récents et les plus grands qui ont la particularité d’avoir des canots de sauvetage situés à l’extérieur de la coque. Une fois amarrés, les bateaux de sauvetage de la nouvelle génération de méga-vaisseaux pendent littéralement au-dessus du poste d’amarrage. Il est donc important que le PBB, ou tout autre équipement situé sur le quai, ne soit pas obstructif. La conception d’ADELTE permet de réaliser des opérations logistiques à quai, en garantissant l’espace nécessaire à l’alimentation et à l’amarrage des navires, ce qui, dans ce cas, est particulièrement compliqué en raison de la configuration du Pier 88 à Manhattan. Bien que les deux PBB soient identiques en apparence, ils présentent de légères variations afin de tenir compte des écarts d’alignement vertical du poste d’amarrage. Le défi spécifique d’ADELTE dans ce projet était de s’assurer que les PBBs étaient prêts pour le premier appel de NCL Breakaway. Les PBB d’ADELTE sont conformes à toutes les normes internationales de sûreté et de sécurité.
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