Installation
En 2004, la ville de New York a convenu avec Carnival de faire du nouveau terminal de croisière de Brooklyn le point d’amarrage privilégié des lignes Princess et Cunard. Le terminal a été conçu par les architectes Bermello Ajamil & Partners et construit par Turner Construction. En juin 2005, ADELTE a été chargé de livrer deux passerelles d’embarquement des passagers pour faciliter l’accès du terminal à une grande variété de navires de croisière. L’inauguration a eu lieu le 15 avril 2006.
Chaque passerelle d’embarquement mobile comporte un tunnel d’entrée fixe du terminal au portique arrière et deux tunnels longitudinaux le long du bord de mer. Une plate-forme d’embarquement couverte de nacelles télescopiques s’étend depuis la cabine avant mobile, pour permettre un accès direct à l’entrée du navire de croisière. Chaque pont est équipé d’un système d’entraînement électromécanique afin de déplacer la monostructure le long du quai. Ce système est composé de bogies avec des roues en caoutchouc solide et d’un moteur avec un frein de sécurité. Chaque pont est équipé d’un automate et mesure environ 4,6 mètres de haut, ce qui permet à différents types de véhicules de passer sous la construction. Ces ponts répondent à toutes les normes de sécurité requises et sont conformes aux réglementations ADA et NFPA.
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