Puertos

Fincantieri Infrastructure ha contratado a ADELTE para diseñar, fabricar e instalar cuatro Pasarelas Portuarias de Embarque de Pasajeros (SPBBs) modelo HYDRA en la Terminal de Cruceros de MSC en PortMiami

Barcelona, 27 de Marzo 2023 – ADELTE, grupo español de ingeniería con sede en Barcelona y líder mundial en el diseño y fabricación de Pasarelas Portuarias de Embarque de Pasajeros (SPBBs) para Terminales de Cruceros y Ferries, ha sido contratado por Fincantieri Infrastructure, con sede en Miami, para diseñar y fabricar cuatro (4) Pasarelas de Embarque modelo HYDRA, e instalar estas pasarelas en la nueva e icónica Terminal de Cruceros de MSC (Terminal de Cruceros AA/AAA), actualmente en construcción en PortMiami, EEUU.

Fincantieri Infrastructure está construyendo la terminal de cruceros más grande y moderna de Norteamérica, según el diseño del galardonado estudio de arquitectura Arquitectónica. El edificio de cuatro plantas,  que consta de cuatro cubiertas de embarque y cuatro SPBBs, podrá acoger hasta 36.000 pasajeros al día, disponiendo de un espacio de atraque suficiente para atender simultáneamente a tres de los cruceros de última generación de MSC. ADELTE pondrá en servicio las cuatro SPBB en 2024.

«Estamos muy orgullosos de formar parte de este proyecto tan innovador. Ser capaces de asociarnos con MSC, Fincantieri Infrastructure y Arquitectónica y proporcionar la exclusividad de nuestro diseño y avanzada tecnología de pasarelas de embarque para una nueva e icónica terminal de cruceros en PortMiami, es el resultado de nuestro eterno afán por la excelencia» dice Jordi Floreta, VP y Director de B.U. en ADELTE.

Las Pasarelas de Embarque tipo HYDRA se diseñan en las oficinas de ADELTE en Barcelona y se fabrican en las instalaciones de ADELTE en Monzón (España). Cada SPBB, de estructura de acero, se compone de múltiples secciones de túnel con paredes de vidrio, una cabina de atraque, un módulo de conexión al edificio y sistemas de elevación y traslación. La cabina de atraque será tecnológicamente la más sofisticada de ADELTE. Compuesta de tres partes, compensa todos los movimientos de un crucero cuando está atracado. Los sistemas electromecánicos de elevación de las columnas permiten a la SPBB alcanzar una altura de embarque de 16 metros sobre el nivel del mar.

Las cuatro SPBBs pueden desplazarse longitudinalmente a lo largo del muelle, permitiendo el embarque desde cualquier posición de la puerta del edificio de la Terminal de Cruceros de MSC. Al embarcar, los pasajeros podrán disfrutar de una vista completa del crucero y de la terminal. Por último, pero no por ello menos importante, las pasarelas se diseñarán para facilitar las tareas habituales de mantenimiento.

Cuando en 2024 se pongan en servicio estas cuatro SPBBs en la Terminal de Cruceros de MSC, ADELTE tendrá instalada un total de doce (12) SPBBs en PortMiami (Terminales de Cruceros AA/AAA, B, C, D y F) y un total de treinta y tres (33) unidades en funcionamiento en Terminales de Cruceros y Ferries en Norteamérica.

El contrato de 3 nuevas pasarelas de embarque, significativamente más grandes, es parte del proyecto de modernización y ampliación de 20 metros del muelle de la Terminal de Cruceros en el río Weser.

Barcelona, 15 de Diciembre de 2021 – ADELTE, es una ingeniería española con sede en Barcelona y líder mundial en el diseño y fabricación de pasarelas de embarque de pasajeros para Terminales de Cruceros y Ferrys, ha sido contratada por Bremenports GmbH & Co. KG para diseñar y fabricar 3 pasarelas de embarque de pasajeros (SPBBs), e instalarlas en el Columbus Cruise Center en Bremerhaven.

La instalación de las tres nuevas SPBBs, complementa el proyecto de construcción del nuevo muelle que comenzó el mes pasado. El muelle, a través del cual se gestiona la navegación de cruceros en Bremerhaven, se está  reconstruyendo con una longitud de 620 metros y se adentrará 20 metros en el río Weser en otoño de 2023. Las SPBBs tipo PEGASUS serán por lo tanto más largas que las tres pasarelas actuales instaladas hace casi dos décadas. Con las nuevas pasarelas, el Columbus Cruise Center podrá acoger cualquier mega-crucero, incluidos los que tienen botes salvavidas sobresaliendo del casco. ADELTE instalará la primera SPBB a finales de Marzo de 2023, y las otras dos antes de Septiembre de 2023.

Robert Howe, Director General de Bremenports, se congratuló de la cooperación con ADELTE: «La nueva construcción del muelle no solo mejorará el acceso de los pasajeros de cruceros a los barcos, sino que las atractivas y técnicamente ultramodernas pasarelas serán una clara expresión de que Bremerhaven, ofrece las mejores condiciones para el atraque cualquier crucero».

Estas pasarelas de embarque tipo PEGASUS, perpendiculares a la línea de atraque y con una longitud de 56 metros, serán las más grandes que jamás se han fabricado. Las SPBBs se compondrán de dos túneles acristalados, una cabina y un módulo de conexión al edificio. La cabina es la parte tecnológicamente más sofisticada de la SPBB y puede compensar todos los movimientos de un crucero cuando está atracado. Los sistemas electromecánicos de elevación de las columnas, permiten a las SPBBs alcanzar una altura de embarque de 16 metros sobre el nivel del mar. Las tres SPBBs se desplazan longitudinalmente a lo largo del muelle, permitiendo el embarque desde cualquier posición de la puerta del edificio de la Terminal de Cruceros. En el embarque, los huéspedes de los cruceros podrán disfrutar de unas vistas completas del barco y del muelle. Por último, las pasarelas se diseñarán y construirán para resistir las inundaciones y facilitar las tareas de mantenimiento.

Cuando se instalen las SPBBs en Bremerhaven, ADELTE tendrá un total de nueve SPBBs instaladas en puertos de Alemania (actualmente tres en Kiel y tres en Hamburgo). Durante la actual pandemia, ADELTE ha entregado un total de 18 SPBBs a Terminales de Cruceros y Ferrys de todo el mundo: 3 a Port Canaveral (EE.UU.), 3 a Port Miami (EE.UU.), 1 a Boston (EE.UU.), 2 a Brisbane (Australia), 4 a Dubai (EAU), 2 a Southampton (Reino Unido), 1 a Québec (Canadá), 1 a Calais (Francia) y 1 a Kobe (Japón).

ADELTE, grupo de ingeniería con sede en Barcelona, líder mundial en el diseño y fabricación de Pasarelas de Embarque de Pasajeros (SPBBs), se complace anunciar que la Asociación Española de Normalización, UNE, ha aprobado y publicado recientemente la UNE 27800:2020, un nuevo estándar de seguridad y protección para Pasarelas de Embarque para Pasajeros (SPBB) destinado a Terminales de Cruceros y de Ferries.

Esta nueva norma española especifica los requisitos de seguridad y protección, así como las especificaciones de rendimiento y operación para SPBBs, que se utilizan para dar servicio a todo tipo de navíos para Cruceros y Ferries. Este estándar está destinado a mejorar el cumplimiento de las estipulaciones establecidas en la Directiva de Máquinas 2006/42/CE, estableciendo un criterio mínimo, vital y específico para SPBBs seguras y duraderas.

Durante más de una década, varios grupos de interés de las Industrias Españolas de Cruceros y Ferries han insistido en la necesidad de regular este tipo de equipos, ya que actualmente, no existe un estándar Europeo armonizado bajo la Directiva de Maquinaria 2006/42/CE. Por ello ADELTE tomó la iniciativa en 2018 de impulsar la creación de un grupo de trabajo en el seno del Comité Técnico de Normalización CTN 27 de UNE, con el objetivo de elaborar un estándar de referencia. Este grupo ha trabajado durante dos años con la participación y consenso de todas las partes interesadas: Operadores de Terminales de Cruceros, Astilleros de Barcos de Cruceros, Líneas de Cruceros, Entidades de Certificación y Empresas de Ingeniería.

La norma específica los requisitos técnicos de fabricantes o representantes autorizados para minimizar los riesgos que puedan surgir durante la puesta en marcha, la operación y el mantenimiento de las SPBBs, además de prever los errores más comunes durante las maniobras de atraque. También se estipulan otros requisitos esenciales recomendados por las Autoridades Portuarias, Compañías de Cruceros y Ferries, así como Operadores de Cruceros y Ferries, Operadores de Terminales y empresas de Ingeniería.

Para obtener más información, visite el sitio web de la Asociación Española de Normalización: www.une.org

Lisboa, 20 de septiembre de 2018 – ADELTE, líder mundial en el diseño y la fabricación de pasarelas de embarque de pasajeros de puertos marítimos (SPBB) para terminales de cruceros y transbordadores, recibió anoche el premio «Proveedor del año 2018» durante la noche de gala de los premios Seatrade Cruise Awards, patrocinados por Global Ports Holding, en el Patio da Galé de Lisboa.

«Estamos enormemente orgullosos de recibir este premio de la industria de los cruceros. Después de ganar este premio por primera vez en 2008, estamos una vez más encantados de que se nos reconozca nuestro compromiso de ofrecer pasarelas de embarque de pasajeros de puertos marítimos y servicios globales innovadores y a medida para mejorar las operaciones de las terminales de cruceros y de transbordadores en todo el mundo», dice Jordi Floreta, Vicepresidente de ADELTE.

Reconociendo «a cualquier empresa o individuo que haya proporcionado un servicio de calidad excepcional o suministros de calidad a las líneas de cruceros/constructores/puertos, etc., en los últimos 12 meses», el premio fue determinado por un jurado de ejecutivos de la industria, miembros del equipo editorial global de Seatrade Cruise, consultores de cruceros, analistas y expertos de asociaciones de todo el mundo.

En los últimos 12 meses, ADELTE ha entregado un total de 19 SPBB a las terminales de cruceros y transbordadores de todo el mundo. Las terminales de cruceros de Barcelona, Cherburgo, Civitavecchia, Lisboa, Southampton, Port Miami, Port of Seattle, Keelung, Incheon, Taipei y una terminal de transbordadores en Brodick, recibieron una o varias pasarelas de embarque desde agosto de 2017 hasta finales de julio de 2018. La actual cartera de proyectos de ADELTE incluye la entrega de las SPBB a la Terminal de Pasajeros de Ultramar en Sydney, la Terminal Oceánica en Southampton, la Terminal de Palacrociere en Savona y la Terminal de Cruceros 3 en Puerto Cañaveral.

Barcelona, 24 de Agosto – Ciudades como Miami o Barcelona son referentes del tráfico mundial de cruceros. Sus infraestructuras deben garantizar que los pasajeros transiten sin incidentes, de la manera más eficiente posible, y sobre todo con una seguridad y calidad de servicio impecable. ADELTE instalará este año en todo el mundo pasarelas de embarque diseñadas totalmente a medida, consolidándose como las más innovadoras del sector.

Cada puerto tiene una necesidad distinta. Cada arquitecto busca un diseño diferenciador. Cada compañía se distingue por una cualidad determinada. Pero todos están de acuerdo en que las pasarelas de embarque deben respaldar el confort y la seguridad de los pasajeros. Por ello, ADELTE trabaja continuamente para diseñar las pasarelas de embarque que han de funcionar hoy pero que ya responden a los retos de futuro del transporte marítimo de pasajeros, creando soluciones tecnológicas adaptadas a cada una de las terminales de cruceros y ferrys.