Aeropuertos

Sevilla se convertirá en el primer aeropuerto del mundo con todas las pasarelas operadas por control remoto y autónomamente

Barcelona, 3 de febrero 2021 – ADELTE, empresa de ingeniería con sede en Barcelona y líder mundial en el diseño y fabricación de Pasarelas de Embarque de Pasajeros (PBBs) para aeropuertos y puertos, ha sido contratada recientemente por AENA, el operador de aeropuertos español, para implementar ARCOS^®. Este innovador sistema operativo, compatible con todas las aeronaves comerciales, ha sido desarrollado por ADELTE y permite operar las PBBs remota y autónomamente, desde las salas de Control Técnico de los aeropuertos.

ARCOS^®  forma parte de un contrato a través del cual, ADELTE también diseñará, fabricará e instalará seis (6) PBBs, seis (6) Unidades de Aire Pre-acondicionado (PCA), suministrará seis (6) Unidades 400 Hz (GPU) y catorce (14) Sistemas Visuales de Guía de Atraque (VDGS) en el Aeropuerto de Sevilla.

ARCOS^®  ha sido desarrollado durante un periodo cinco años por ingenieros de ADELTE con amplios conocimientos en el funcionamiento de PBBs y sus operaciones en los aeropuertos. El objetivo de este sistema es reducir eficientemente el tiempo de las operaciones de atraque y desatraque bajo cualquier condición climática, consiguiendo la máxima precisión mediante sistemas visuales que aportan información adicional a los operadores de ARCOS^®. Por otro lado, al centralizar las operaciones de PBBs y gestionar eficientemente los picos de servicio, se reducen significativamente los costes operativos del aeropuerto.

En 2020 el sistema se probó con éxito en cuatro aerolíneas en el Aeropuerto de Sevilla con PBBs que no fueron diseñadas por ADELTE, lo que demostró versatilidad del sistema para funcionar con cualquier fabricante y modelo de PBB. Además, Bureau Veritas ha certificado que el sistema ARCOS^®  cumple con la Directiva de Máquinas 2006/42/EC, haciendo de ARCOS^® un sistema seguro con todas las garantías de las acreditaciones ISO.

La iniciativa desarrollada junto a ADELTE y los proyectos de innovación en los que actualmente trabaja AENA, constituyen una baza emergente para la organización, cuyo objetivo es promover la implantación de soluciones tecnológicas que hagan más eficientes los procesos y servicios en el entorno aeroportuario.

Patxi Artiz, Director de la Unidad Aeroportuaria de ADELTE, comentó: “ARCOS^®  marca un punto de inflexión en la conducción de PBBs, con un gran impacto en las operaciones aeroportuarias de todo el mundo. ARCOS^® es sinónimo de procedimientos altamente eficientes. Las importantes reducciones de costes operativos y del tiempo de atraque y desatraque, beneficia tanto a los pasajeros como a los operadores aeroportuarios”.

Barcelona, 19 Septiembre 2019 – ADELTE, grupo de ingeniería con sede en Barcelona, es especialista y líder mundial en el diseño y fabricación de pasarelas de embarque de pasajeros (PBBs) en aeropuertos y puertos, relanzará oficialmente su renovado simulador de atraque de pasarelas Apronaut en el evento líder en equipamiento aeroportuario  “Inter Airport Europe ”, del 8 al 11 de octubre de 2019 en Munich.

ADELTE, conocida por su línea de PBBs y unidades de aire precondicionado (PCA), regresa este año a Inter Airport con un simulador de atraque renovado. Este producto es el primer simulador de atraques de PBB del mundo que permite un entrenamiento integral de los operadores de pasarelas, en un entorno totalmente seguro. El simulador permite que los aspirantes a operadores, entrenen repetidamente las maniobras de atraque y desatraque de cualquier tipo de aeronave, ganando confianza y adquiriendo experiencia, sin la necesidad de dar de baja posiciones operativas o utilizar maquetas que representan el fuselaje de una aeronave.

Apronaut se lanzó por primera vez en Inter Airport de 2011 y, debido a un mayor interés de los aeropuertos de todo el mundo, el sistema se ha rediseñado para incluir una pantalla de alta definición que permite visualizar una representación realista de la vista subjetiva del operador en una maniobra de atraque. Gracias a la tecnología de Apronaut, los usuarios pueden practicar innumerables maniobras de la manera más realista posible, utilizando un panel de control idéntico a cualquier PBB del mundo, y visualizando varios tipos de aeronaves y configuraciones aeroportuarias. Con gráficos de alta definición, control en tiempo real, una pantalla a medida y un pupitre de operador realista, el entorno de plataforma virtual de Apronaut ofrece una rica experiencia multimedia interactiva en la que los operadores pueden cometer errores sin consecuencias negativas.

Además, el software patentado de Apronaut, incorpora una nueva herramienta que genera informes detallados sobre el entrenamiento de cada operador, lo que permite a los supervisores analizar y monitorizar el progreso, comparar estadísticas de rendimiento y evaluar si los alumnos están listos para obtener su certificado de operador pasarelas. Además, toda la información de cada operación se envía de manera remota y segura a Apronaut Cloud, un sistema de análisis de datos online diseñado para que los supervisores puedan obtener informes de todos los operadores desde cualquier PC o dispositivo móvil.

Mediante Apronaut Cloud, cualquier aeropuerto o aerolínea podrá obtener datos sobre:

• Stands y tipos de aeronaves donde los operadores tienen más problemas (relacionadas con la duración media, acciones incoherentes, errores de seguridad, etc.)
• Desglose de los errores más comunes de cada operador y del conjunto de la formación.
• KPIs globales e individuales, establecidos específicamente por cada pasarela, puerta y aeronave.

Durante la feria comercial Inter Airport Europe, los asistentes están invitados a visitar el stand de ADELTE número 1442 para experimentar el futuro de la formación en la operación de PBBs aeroportuarias de primera mano. Los asistentes podrán ver una demostración en vivo o incluso practicar con el simulador de atraques Apronaut.

La mala operación de una pasarela de embarque de pasajeros en un aeropuerto puede causar grandes pérdidas para cualquier aerolínea y aeropuerto. Ya sean daños en el fuselaje de la aeronave o de lesiones personales de los pasajeros y la tripulación, las pérdidas económicas y de reputación de un aeropuerto o aerolínea pueden ser desastrosas.

Si a estos riesgos se añade el aumento de las medidas de seguridad y control de acceso de los pasajeros, el resultado es una mala experiencia de embarque, ya que los pasajeros no perciben el confort y la comodidad que deberían tener.

Por estas razones, ADELTE, en colaboración con el Grupo Infaimon y Leitat Managing Technologies, ha puesto en marcha el «Proyecto SPB» (Pasarelas de embarque de pasajeros seguras y protegidas) para mejorar y garantizar un proceso de embarque de pasajeros cómodo, seguro y rápido en aeropuertos de todo el mundo.

Presupuesto proyecto: 735.975,09 €

Marco financiero: RTC

Número de contrato: RTC-2017-6141-8

Fecha de inicio: 01/07/2018

Fecha de finalización: 30/06/2021

Miembros asociados:

Financiado por: FEDER/Ministerio de Ciencia,Innovación y Universidades – Agencia Estatal de Investigación/_Proyecto RTC-2017-6141-8

Objetivo Temático del Programa Operativo: Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de calidad

Barcelona, ​​17 de octubre 2017 – ADELTE ha firmado un contrato con Manchester Airports Group (MAG) para el diseño, fabricación e instalación de 11 nuevas Pasarelas de Embarque de Pasajeros en el Aeropuerto de Manchester como parte de su programa de transformación de 1.000 millones de libras.

Las nuevas pasarelas de embarque serán instaladas por ADELTE entre finales de 2018 y principios de 2019 como parte de la primera fase del Programa de Transformación del Aeropuerto de Manchester (MAN-TP).

Barcelona, ​​29 de septiembre 2017 – En 2016 más de 224 millones de pasajeros viajaron en avión en la India, y se espera que en 2020 se convierta en el tercer mayor mercado con una flota de más de 800 aeronaves. ADELTE colabora en la renovación de las infraestructuras de 12 de los aeropuertos más importantes del país con la instalación de sus pasarelas de embarque de última generación.

El progreso de India está en marcha, y para sostener su desarrollo económico es imprescindible mejorar el transporte interno y el acceso internacional. En el periodo 2016-2020 se está llevando a cabo una inversión de 15 billones de USD para la mejora y el desarrollo de infraestructuras aeroportuarias.