Los cálculos anteriores son solo para fines ilustrativos. El ROI se ha calculado bajo las condiciones del simulador de PCA que se describen en la página web.
Las tasas de combustión de APU utilizadas son 100 kg/h para un NB y 250 kg/h para un WB. El costo de combustible A1 se basa en los últimos datos disponibles proporcionados por IATA.
Las emisiones se calculan de acuerdo con el Documento 9889 de la OACI sobre la calidad del aire en el aeropuerto.
Los valores anuales máximos admisibles de NOx y PM10 son 40 µg/m³ según la Directiva de la UE 2008/50 / EC.
El CO2 generado por la producción de electricidad fuera del sitio es de 500 g/kWh de valor promedio alto por EPTA (Evaluación de tecnología del Parlamento Europeo).
Los PCAs ZEPHIR INVERTER HP incorporan el sistema de bomba de calor para el suministro de calefacción a la aeronave. Utiliza el circuito de refrigeración del propio equipo para generar calor, evitando el
uso de resistencias eléctricas en un rango de temperatura de hasta -6ºC en el exterior, según condiciones.
Con este sistema podemos suministrar toda la capacidad de calor requerida con una reducción de energía de hasta un 60% gracias a la eficiencia del sistema de refrigeración con COP de 2.5.
La energía eléctrica consumida se ha calculado según las condiciones de calefacción nominales de la unidad PCA para cada tipo de aeronave y en condiciones ambientales de 0ºC / 90% Hr.
En el gráfico solo se indica el consumo de elementos de generación de calor: calentadores eléctricos frente a una bomba de calor frigorífica.
Ventajas principales de los PCAs ZEPHIR
Los PCAs ZEPHIR Inverter están diseñados para suministrar un flujo de aire óptimo a cada aeronave con un aumento de hasta un 35% del rendimiento. Disponen de dos compresores Inverter de cuatro fases y de un variador de frecuencia de alto rendimiento para el ventilador centrífugo (VFD), lo cual significa un consumo energético mínimo.
El PCA Inverter de ADELTE está diseñado para la refrigeración y calefacción de las aeronaves estacionadas. En modo calefacción, al haber una bomba de calor integrada al sistema, no se necesita resistencia eléctrica, lo cual significa un consumo eléctrico mucho menor.
Las Unidades ZEPHIR utilizan el refrigerante R-410A, el cual es respetuoso con el medio ambiente y con las futuras generaciones. Su alta eficiencia reduce significativamente la carga de refrigerante y las emisiones de CO2.
Los PCAs ZEPHIR son unidades point-of-use; pueden adaptarse a cualquier plataforma e instalarse en cualquier puente de embarque. Están disponibles en dos configuraciones: en el suelo o montado en el mismo puente. Además están concebidos para ser conectados a un sistema de gestión centralizado.
Todos los componentes están diseñados, fabricados y probados para ofrecer una vida útil de al menos 15 años. Las tareas de mantenimiento se pueden realizar fácilmente en cualquiera de los componentes dentro de la unidad gracias al diseño de acceso directo de ADELTE. Posibilidad de mantenimiento y supervisión remotos del PCA para optimizar las operaciones.
Los ZEPHIR incorporan los últimos avances tecnológicos. El acceso al PLC puede ser por control remoto o via su interfaz táctil, que permite a los operadores controlar todos los parámetros del PCA tanto durante las operaciones de supervisión, como las de mantenimiento.
Concebidos para ofrecer a los pasajeros una experiencia excepcional, los PCAs ZEPHIR utilizan filtros G4 (filtros F5 a F9 opcionales) para suministrar aire de alta calidad dentro de la aeronave y reforzar el aislamiento termo acústico.
Ventiladores Axiales EC
Los ventiladores axiales de última generación, reducen drásticamente el consumo eléctrico gracias a una continua regulación precisa de los componentes.
- Modo de funcionamiento: Funcionamiento continuo (S1)
- Entrada de control 0-10 VDC / PWM
- Tipo de protección: IP 54 (según EN 60529)
- Clase de aislamiento: "B" (la "F" se aplica a los componentes principales según EN)
- Rodamientos: Rodamientos de bolas libres de mantenimiento
Puerta abatible
Puerta Abatible para acceso total a todos los componentes del circuito frigorífico del equipo. Amplitud de acceso para un rápido mantenimiento preventivo y una rápida sustitución de componentes.
- Boquilla de aluminio a prueba de agua para reducir el ruido y prolongar la vida útil.
- Acceso a los componentes frigoríficos
Estructura de alta durabilidad
Los PCAs de ADELTE están diseñados para trabajar bajo cualquier tipo de ambientes. La alta calidad de la estructura y de los paneles, garantizan una larga vida útil del equipo en exteriores, tanto debajo de una pasarela como en isleta.
- Protector de la rejilla del intercambiador de calor
- Paneles laterales metálicos con gran aislamiento térmico.
- Aislamiento acústico para una mejor experiencia de embarque
- Recubrimiento de calidad de las estructuras de acero y resistencia a la vida útil de la estructura (20+ años)
Conexión de salida PCA
Los equipos PCA suministran el aire pre acondicionado (-2ºC/45ºC) a través de la salida ubicadas en la cara frontal del equipo.
- Diámetro de salida de 14"
- Doble conexión de salida (opcional)
- Sistema de conductos de aire acondicionado de alta eficiencia
- Tubo rígido externo de acero inoxidable (opcional)
Narrow Bodies
Wide Bodies
WIDE BODIES y A380
